Ferrari 250 GT 1958

Je commence un autre montage, c'est une Ferrari 250 GT 1958.





Le montage à blanc:

Sympa ce montage Eric Encore une superbe AMR et peu courante de surcroit.
J'avais prévu de lancer dans les prochains jours la réalisation d'une 250 cab série II de 1959 assez proche de ton modèle et avais fait le choix de la même couleur. Elles vont être donc bien complémentaires.

Décidément une belle lignée de 250 en ce moment !!! j'adore ces modèles très classes

Merci François et Cox.

Voilà un très beau modèle et je mise sans risque sur un réseau de haute volée !

Merci Guillaume.

la carrosserie est peinte en bleu nuit, pas facile à prendre en photo, ensuite j'ai passé de la pâte à polir Tamiya Compound et de la Tamiya Wax.

La surface nette rend bien. A quoi servent la pâte à polir Tamiya Compound et la Tamiya Wax ?

merci Guillaume, la pâte à polir est un abrasif très fin qui fait briller la peinture et la wax est une cire qui lustre la peinture.

Superbe ta peinture !
J'utilise également le compound Tamiya, c'est un très bon produit. Je le passe entre peinture et vernis afin d'éliminer le brouillard de la peinture avant de vernir. Puis comme toi une couche après la seconde couche de vernis une fois celui ci bien dur.

Merci François.

Ca me tenterait bien le compound et la cire mais quel ordre faut-il respecter avec la peinture et le vernis

Comme je l'explique plus haut, j'utilise le compound entre ma dernière couche de peinture et la première couche de vernis. Mais tu peux remettre ça sur le vernis bien dur si tu estime que ta surface n'est pas assez lisse ( c'est un produit entre la pâte anti rayure et une crème de lustrage pour carrosseries auto). Tu peux également l'utiliser pour effacer certaines taches de doigt voir de colle sur le vernis terminé.
Le Wax (cire), tu le passe une fois tout terminé c'est un produit de finition.

Merci François, faut il rincer à l'eau savonneuse après le Compound ?

Avant de passer le vernis, oui, ça évite d'éventuelles impuretés.

J'ai profité de ma semaine de vacances pour avancer la 250 GT, j'ai terminé l'intérieur, le bleu a été peint à l'aérographe avec de la peinture Prince August bleu de France suivi d'un jus de peinture à l'huile bleu outremer et le noir a été peint à la bombe en noir mat Carlux.







un montage à blanc pour le plaisir.

Suberbe ! ton intérieur avec l'association des deux bleus.

merci François.

Très bel intérieur et beau montage à bleu, pardon, à blanc

Merci Guillaume.

L'avancée du weekend, le châssis est vissé sur la carrosserie et la Ferrari est fixée sur son socle, encore quelques petits détails et elle sera finie.

Encore une très belle reproduction d'un modèle particulièrement élégant

bravo Eric cette 250 GT est magnifique
et s'est un réel plaisir de suivre vos montages

merci François et Daddycox.

Superbe et très classe de ligne. J'adore le mix de tes couleurs, l'intérieur ressort bien et reste sobre.