FERRARI TESTAROSSA AGNELLI ( C'est à la mode en ce moment )

Bonsoir à tous , donc à mon tour. Restauration , amélioration d'un KIT RECORD acheté d'occasion. Pas dans un état extraordinaire.
Comme un grand débutant je n'ai pas fait une photo avant modification.
En gros pour moi ce KIT à un défaut de conception…….. passons….
Donc, rectification du châssis pour essayer de bien être en harmonie avec la carrosserie. Echange des roues ( Herpa ), des pots échappement, volant, pose d'un levier de vitesse, des essuis glace. Retrait du parebrise et découpe de celui ci correctement avec les vitres latérales . Passage des ouies aération en noir mate capot moteur et latérales car non fait. Amélioration des feux arrières. Pose des rétroviseurs droit et gauche ( Herpa ) car non présent. Passage en peinture de l'insigne arrière Ferrari.
Je tiens à préciser que je suis un petit amateur . J'ai vu qu'il y avait des '' MAITRES '' sur ce forum.
Je m'oriente de plus en plus vers les KITs 1/43 car possibilité d'avoir des modèles atypiques de la marque Ferrari.

Super ton spyder Agnelli. Je n'avais pas vu la "Record" mais au vu de tes photos, je pense que les ouïes d'aération latérales sont mieux traitées que sur la Starter.
Quelques modifs comme celles que tu as faites peuvent changer un kit du tout au tout. Beau boulot.

Très beau montage ! Pour une entrée en matière, elle est prometteuse !!