250 GTO 64 châssis 5571 GT - kit Esprit 43

Je vais regarder si par hasard je n'avais pas de décalques dans ma boîte à surprises

Autrement tu as toujours la possibilité de la finir en version d'avant course avec un dossard vierge.

Merci Christian, c'est sympa. Moi je n'ai pas retrouvé dans la mienne des numéros avec le graphisme approprié.

Whaou, superbe peinture et démarcation parfaite entre le blanc et le rouge.
Je te comprend pour la taille des numéros, j'aime aussi que sa colle au plus près de l'original. Malheureusement, mes outils et autres fournitures sont déjà au fond d'un carton, sorry.

Pas de chance, j'ai pas trouvé de numéros

J'ai fini par trouver des n° sur une planche "Virage" dont le graphisme est parfait pour le 2 et vraiment très proche pour le 6, que j'ai positionné dans des cercles de 11mm et 12mm pour celui du capot afin d'intégrer la bosse.
J'ai rajouté les éclairages de n° et un petit saute vent sur le capot devant la bande blanche. Le résultat me semble satisfaisant.
La voilà prêtre pour la vitrine

Un nouveau montage de qualité à ton actif, avec la difficulté des numéros superbement
Si je peux glisser un petit commentaire, j'aurai mis le saute-vent après la bande blanche mais bon, il est collé et a le mérite d'être là.

Merci Guillaume.
Pour le saute vent j'ai longtemps hésité car ce n'est pas évident, mais pour ma part il me semble devant sur la première photo, et sur la seconde, il ya un reflet qui gène l'appréciation. En tout état de cause, je l'ai collé au Mricroscale ce qui permet le cas échéant de modifier sans abimer la peinture.

Très belle 250 GTO, deux photos retouchées:

Superbe montage, et si je puis me permettre : " le résultat est plus que satisfaisant !!! ''.
Petit coups de cœur pour ce model et cette livrée qui lui va à merveille, je trouve que la bande blanche horizontale à l'arrière accentue la largeur du ''cul '' et la rend très agressive.

Merci Eric et Sébastien. C'est vrai que je pourrai soigner mes recentrages photos . Pour la déco, je trouvais effectivement celle ci sympa à réaliser malgré la faible documentation, on en retrouve une similaire à la différence des bandes à l'avant, sur la même voiture au Mans, à Sebring et à Daytona.

Elle est top, bravo François

Merci Christian