SF 15 T - GP de Malaisie 2015 - Kit Tameo

Voici une des dernières Taméo puisqu'à partir de la saison 2017 mon artisan préféré pour les F1 ne disposera plus de la licence Ferrari

Construite pour disputer la saison 2015 avec Sébastian Vettel et Kimi Raïkonnen, la SF 15T est bien plus performante que sa devancière SF 14T notamment au niveau de son unité de puissance et de son intégration. La carrosserie est également beaucoup plus élégante avec des pontons et un arrière plus fin et un empattement un peu plus long. Les suspensions avant restent à tirant comme sur les modèles précédents depuis 2012.

Avec cette voiture Sébastien Vettel  va gagner 3GP mais au championnat reste loin derrière les deux Mercédes intouchables sur la saison. Ferrari termine second au championnat constructeur.

C'est la voiture gagnante en Malaisie lors du second GP que j'ai choisi de reproduire.




Le kit est un classique de Taméo, un peu plus de cent pièces, une fonderie nickel, un plan de montage détaillé, et une planche de décalques en double exemplaire, ce qui évite toujours un peu d'angoisse.



Première étape, préparation de la carrosserie, et collage de quelques pièces avant peinture ( nez, support des caméras avant, rétro, arête sur le haut du capot moteur ), puis passage de l'apprêt.




Pendant les opérations de peinture sur la carrosserie, j'attaque le fond plat et la suspension arrière ainsi que les porte moyeux.





La carrosserie peinte et vernie. L'arrière du capot moteur est peint en noir mat ce qui a nécessité une opération de masquage du rouge. Une décalque  "carbone" est prévue, mais il est plus prudent de la poser sur un fonds noir que sur le rouge, pour éviter les jointures voyantes.




Une partie de l'aileron avant ( trois couleurs et 19 pièces au total), chaque pièce étant à peindre séparément puis à assembler ensuite.



Les roues : les pneus sont livrés sérigraphiés avec la bande de roulement poncée



La carrosserie terminée avec le capot moteur arrière "carbonnisé"



Après pose du poste de pilotage et des triangles  bas de la suspension avant



Montage des suspensions avant avec soin pour obtenir une bonne géométrie par rapport à la garde au sol, et une symétrie parfaite.
Comme toujours chez Taméo, il n'y a pas ou peu de surprise et tout s'assemble parfaitement.




Reste quelques bricoles et notamment l'aileron arrière et le montage final.

Après peinture des différents éléments, assemblage de l'aileron arrière collé à l'époxy bi composants, en veillant à bien gratter la peinture sur les points de collage.




Reste à fignoler les éventuelles petites imperfections, au pinceau après séchage puis à coller l'aileron sur la caisse.
Je devrai pouvoir la terminer demain.

Et voici une F1 de plus, mais j'ai toujours deux saisons de retard avec cette SF 15 T.
Autrement, l'assemblage n'a pas posé de problème particulier, il faut juste prendre son temps et réaliser chaque étape avec soin.

Superbe Ferrari

Merci Eric.
C'est vrai qu'après la F 14 T pas particulièrement esthétique, celle ci beaucoup plus fluide et fine est bien plus élégante. Quand on met les deux à côté, ça saute aux yeux.

magnifique en un temps record

à ce rythme tu vas pas traîner à rattraper ton retard

Merci, mais j'ai un peu triché car je n'ai pas posté dès le début du montage . En fait celui ci m'a prit presque un mois, mon rythme habituel , ce qui en général me permet de faire une dizaine de kits par an.

Encore un superbe montage à ton actif. Avec toi, ça semble toujours simple ...

Sinon Tameo a posté le 14 mars dernier sur son compte Facebook une future 312 B2 GP Allemagne 1971, dans sa gamme SilverLine. Les anciennes Ferrari pourront sans doute demeurer au catalogue ...? Tout espoir n'est pas perdu

Merci Guillaume.
En ce qui concerne "Tameo" je pense que sur les modèles anciens il n'y a pas de problème car il me semble que au delà de 20 ans cela tombe dans le domaine public, et que l'on ne peut donc exiger de royalties pour la reproduction d'un modèle.
Reste les monaplaces des dernières saisons et notamment 2017 et 2018 pour lesquelles en dehors des modèles tout montés BBR ou Looksmart (avec pilote  ), il n'y a pour l'instant pas de solution, et surtout pas en kit.

Bonjour François,
Encore un très beau montage à ton actif. Juste superbe!!!

Merci Sébastien