Testarossa Gemballa (Starter)

La voici arrivée !!!

Longtemps recherchée et hop, aidé par le sort (cier de Modène ?), j'ai enfin trouvé de chez Starter la Testarossa préparée par Gemballa (châssis 69087 pour la vraie).

Prépeinte de surcroit, ce qui va compenser le pare-brise jauni et ... fendu . Mais l'absence de prise d'air additionnelle sur les montants latéraux du capot moteur laisse penser qu'il pourrait s'agir de la reproduction de la version rouge http://www.ferraridatabase.com/The_Cars/1987/Testarossa%20Gemballa/2/Testarossa%20Gemballa%202%201987.htm ... quoique la présence du troisième feu stop sur le capot moteur orienterait vers la jaune. Starter n'aurait pas abusé de la fameuse boisson ... jaune au moment de faire le master ??? Il va falloir faire un choix, sur la base des photos dispo et d'une comparaison avec le kit.



A suivre prochainement je pense ...

Sympa ce kit et au vu de la photo la peinture semble nickel. Pour le pare brise peut être que celui d'une série presse pourrait convenir. Bon montage.

Au fait, ou en est tu sur la Modena a tu résolu ton problème de peinture avec l'emploi de bombes Tamiya?

Bonsoir François,

oui la peinture est réellement bien faite mais la vraie en jaune semble avoir des prises d'air supplémentaires sur la miniature n'a pas. Pour être fidèle au modèle 1/1, je fais devoir mettre le kit à blanc, fabriquer et poser lesdites prises d'air puis repeindre ...

Pour la Modena, je viens juste de passer commande des bombes d'apprêt, en rupture jusqu'alors ... J'espère avancer ce week-end !

J'ai remis la main sur un numéro d'Option Auto de 1988 (24 ans d'archives ?!!!) et la version initiale jaune de cette Testarossa Gemballa ne comportait pas les prises d'air sur les panneaux latéraux du capot moteur. Donc le kit Starter est correct et je n'aurai pas à refaire la peinture ! A suivre ...