Ferrari 350 Can Am 1967 de Provence moulage

J'ai mis en chantier ce kit de Provence moulage qui n'a rien de comparable avec le magnifique kit Marsh Model monté et décrit par François dans un article précédent.




Le kit est entièrement en résine et comme j'avais l'intention d'y placer un pilote le côté brut du tableau de bord et du siège devenait plutôt un allié pour la mise en place du personnage. J'ai donc gardé la masse du tableau de bord intacte plutôt que de créer un tableau de bord aérer afin d'assurer la rigidité de l'ensemble une fois le pilote installé. J'ai toutefois ajouter du câblage, des boutons et des décalques de cadrans pour détailler un peu plus l'ensemble de l'habitacle.
Pour permettre une bonne mise en situation du pilote il fallait "mouler" le siège en creusant profondément la résine car sans cette étape, la tête dépasserait bien trop haut et les bras serait trop long pour les positionner sur le volant.





J'ai reproduis le casque de Chris Amon avec l'aide d'anciennes chutes de décalcomanies.

Belle amélioration d'un kit désormais plus vivant !
Une petite mise en scène avec des roues fidèles au contre-braquage de la photo d'illustration

Encore un très beau diorama en perspective.  Si le kit de provence est un peu moins détaillé car plus ancien que le Marsh, il n'en est pas moins juste au niveau des formes.
Quand à ton pilote, il est parfait de réalisme et ta peinture nickel.

Beau soucis du détail !
Le pilote est vraiment bien réalisé !

Beau travail sur l'intégration du pilote. le pilote contre braque à gauche... il est clair que les roues vont suivre !!! Hein Aldchrist ???
Comment modifie tu la position des bras du pilote, tu chauffes ?
Perso, j'adore ces barquettes qui ne respectaient aucun ou peu de règlements et qui sortaient des puissances énormes, les pilotes devaient être un peu fous pour oser attaquer sur ces petites routes sinueuses...

Merci chers passionnés...

En effet François le kit Provence Moulage date déjà un peu, pour preuve l’absence de pièces photodécoupées comme par exemple le support de rétroviseur qui est de fabrication maison

Pour la mise en forme des bras, ceux-ci étant en withe metal, je fais une coupe à l'intérieur du coude afin de le plier un peu, puis un joint en mastique pour "recoudre" mon patient.

Voilà pour finir, j'ai échangé les jantes en résine trop brutes contre des jantes FDS tournées plus fines.
Pour la mise en place sur le support du diorama, j'ai incliné les roues avants.
Reste plus qu'à coller le plexi, le rétroviseur, les feux arrières et finir le montage pour présenter cette Ferrari sur un socle Eau Rouge que j'ai améliorer avec un peu de sable et de mousse de gazon afin de reproduire cette ambiance des courses américaines.

Très belle réalisation, ton diorama ne manque pas de dynamisme. Super

Superbe !!!

une réalisation impeccable à un rythme d'enfer avec en prime un décor
je suis admiratif, BRAVO

rien à dire c'est nickel !
bravo

Impressionnant, on a presque l'impression de l'entendre négocier la courbe, prête à bondir dès que les roues seront de nouveau en ligne !

Bravo !

très belle Ferrari et très beau diorama.