Ferrari 250 GTO

J'ai commencé le montage d'une Ferrari 250 GTO Ilario.

Je vais faire la version TDF 1964 avec une planche de décalques Renaissance.

La carrosserie a été peinte à la bombe en alu brillant Tamiya et a été vernie avec du vernis Tamiya.

Elle m'a l'air très belle cette 250 Ilario. très belle peinture comme d'habitude, et je me régale d'avance de l'intérieur.

Merci François.

un beau début mais moi aussi j'ai hâte de voir l'intérieur "à la Eric"

voilà un montage qui promet !!   

Merci à vous, l'intérieur est en cours de peinture, des photos prochainement.

Le chassis et l'intérieur sont finis, j'ai utilisé du noir mat Tamiya, du Bare Métal silver Tamiya et du Bleu de France Prince August avec un leger marquage à l'huile en bleu outremer dans les coins des sièges.

sobre mais impeccable  

au risque de passer pour un ignare  , comment fais tu le marquage à l'huile?

Merci Cavalino, j'ai passé la peinture à l'huile diluée à l'essence à briquet avec un pinceau très fin

Chapeau bas, super rendu pour le bleu des sièges.
C'est top....

merci pour l'info Guillaume

De rien, Cavalino, mais je n'ai rien fait alors ce doit être pour quelqu'un d'autre    

Eric, très bel intérieur. Net et propre. Du Made in Eric en somme. Le conduit d'essence est en combien de pièces avant d'être ainsi réalisé ?

Merci à vous, le conduit d'essence était absent dans la boite, il a été fait avec un morceau de fil electrique, un morceau de gaine thermorétractable noire et deux petits coliers en fil à wrapper dénudé.

Superbe intérieur comme d'habitude, le bleu Prince August est vraiment très beau , et bravo pour le tuyau d'arrivé d'essence.

milles excuses   
merci à Eric pour son astuce de la peinture à l'huile

Merci à vous.

Voila elle est sur ses roues, tout l'intérieur s'ajuste parfaitement à la carrosserie.

Superbe, les roues notamment sont magnifiques. C'est vraiment une très belle version de la GTO

Merci François.

Voici la suite, délicate opération de pose des vitres par l'extérieur, pas de thermoformage sur ce modèle, et des bulles de phares.

Tu as l'air de t'en être bien tiré pour une opération toujours assez délicate. Comment à tu réalisé le joint noir autour du pare brise et de la lunette arrière?

Merci François, le joint noir est du filet Mécanorma autocolant utilisé autrefois pour tracer les circuits imprimés en électronique.

J'ai terminé la 250 GTO, merci d'avoir suivi ce montage.

très belle réalisation et en moins de 10 jours
bravo

Merci Cavalino.