360 Modena Limousine

Je proposais cela, car j'en ai un gros stock !

Pour les échappements, je vais voir. Mais vu qu'ils sont chromés sur la vraie, en aluminium tourné n'apporterait pas grand chose .

Petite photo d'avancement avec deux étapes de collages des globes de phares :



A droite, déjà collé. La colle est devenue transparente. A gauche, juste posé.

A bientôt !

Super Guillaume , elle arrive enfin au bout. Je pense que compte tenu du mal qu'elle t'a donné c'est une très belle réussite. Pour les échappements tu vois mais comme disait ma grand mère, le mieux est parfois ennemi du bien. Alors gaffe!!!

J'attaque la remise en place des vitrages existants. Il faut les mettre un par un, en séparant les morceaux car le coefficient de retrait de la résine a joué un petit tour ...

La glace du capot moteur est en place.



Ensuite ce sera les vitres de custode et le pare-brise. Ensuite, en scratch, les grandes vitres fumées. J'ai mon idée pour les réaliser

çà prend forme

Ca commence vraiment à prendre une forme définitive. T'es pas loin du but. La gestation aura été longue mais le résultat à la hauteur.

Sur cette Modena, les grilles "coupes frites" des entrées d'air du bouclier avant ont été remplacées par un grillage plus classique. Un peu de tulle, de colle blanche de peinture noire satinée et l'affaire me semble faite. Et toujours cette poussière hyper visible sur le noir vernis

Ah le noir Rassure toi c'est ma hantise dans mon métier

ferrari33 a écrit:

Ah le noir Rassure toi c'est ma hantise dans mon métier

Sûr c'est avec un voile de noire que l'on fait ressortir les défauts quand on retappe une porte par exemple !!

Oui le noir fait ressortir tout les défauts

Super le grillage c'est nickel.
Quand à la poussière, elle ressort toujours sur les photos surtout lorsque tu utilise les poses en gros plan. Un petit coup de pinceau doux + soufflette avant la photos te limite cette incidence désagréable.

Petit point d'étape.
Le pare-brise est collé. Je me sers de colle blanche pour créer le joint car la caisse résine n'a pas exactement les mêmes dimensions que sa base série presse. Une fois ce joint fini, un coup de peinture noire brillante au pinceau fin et j'aurai fini cette partie, pour attaquer les vitres latérales arrières.

là, on est bientôt au bout ! Finalement, ce kit artisanal t'aura posé pas mal de petits problèmes à résoudre, mais c'est ça le charme du kit, et on y tient d'autant plus après.

Pour réaliser les vitres latérales, j'ai opté pour une feuille plastique transparente, découpée à mesure à l'aide d'un gabarit réalisé avec du ruban Tamiya, puis peint d'un côté (protégé de l'autre, toujours avec le même ruban) pour avoir l'effet vitres noires.





Prochaine étape, le collage en espérant que j'ai découpé juste

Beau travail Guillaume, c'est pas forcément évident à réaliser, mais je vois que ça avance, cette dernière étape est bientôt terminée, et il vaut mieux prendre son temps pour ce type de manip délicate.

Après plusieurs essais, j'espère avoir trouvé le bon matériau et coupé aux bonnes dimensions...
La colle d'un des deux vitrages est en cours de séchage, on verra cela demain.

Courage, ça sent bon la vitrine.

Après séchage, j'ai enlevé les bandes Tamiya. Pas aussi net qu'espéré mais acceptable avec quelques retouches. Pour les petites coulures, ça va partir au grattage une fois bien sec, pour les petits manques, on va en remettre un peu et on finira avec un petit coup de pinceau fin en noir brillant.



Du coup, j'attaque l'autre côté (mise en place des adhésifs pour maintenir uniformément avant de mettre la colle blanche de l'autre côté).

Toute chose a une fin et le montage de ce kit aussi .

Voici enfin cette Modena version limousine, prête à rejoindre la vitrine, sur la case kit compte double (à tout point de vue ).

Bravo Guillaume, elle t'a donné beaucoup de fil à retordre, mais le résultat en vaux la chandelle. La peinture est nickel, l'intérieur soigné, et j'aime beaucoup les grilles des bouches d'air à l'avant.
Sa place en vitrine est bien chauffée depuis quelques mois.