F 2008 GP Europe - kit Taméo

J"ai commencé le montage du kit de la F 2008. La voiture choisie est celle de Felipe Massa poleman et vainqueur au GP d'Europe disputé sur le circuit de Valence.

Le kit Taméo est classique sans partie ouvrante mais bien détaillé avec une multitude d'appendices aérodynamiques. 2008 est l'année ou sur ce point on a atteint je pense le summum, les F1 règlement oblige revenant à une allure plus dépouillée en 2009.

La qualité de la fonderie est très fine, de nombreuses pièces en photodécoupe agrémentent le kit, les pneus sont nickels, le livret de montage détaillé, du Taméo quoi..!!!. Pour la peinture, c'est la même teinte que sur la F 2007 que j'ai précédemment réalisé.


Pour commencer, une petite photo de la bête en action



Une vue de profil




Première étape, ébarbage, ponçage et ajustage des principales pièces de carrosserie et montage à blanc des suspensions pour vérifier que tout s'emboitera bien au final, et ajuster l'assiette de la voiture.



Prochaine étape, collage et masticage, des différentes pièces et sous ensembles avant peinture.

Très beau modèle.

Merci Eric, mais il y a encore beaucoup de boulot avant la mise en vitrine.

c'est vrai que genre de F1 doit être assez délicat à contruire, ailerons, éléments aérodynamiques, etc.

François dit qu'il faut y aller étape par étape. C'est sans doute vrai mais il faut aussi une bonne expérience. Pas sûr que mon premier montage d'une F1 de ce type (BBR ou TAMEO) se présente en direct ici .

En tout cas, encore un montage que je vais suivre avec beaucoup d'intérêt. Merci François !

La phase de montage et collage des sous ensembles est terminée. J'ai mastiqué et poncé les plans de colle notamment celui de la boite à air, des dérives latérales et des mats de l'aileron avant. Je passe maintenant à la phase peinture.

Assemblage à blanc

beau travail de préparation.

pas mieux !!

J'ai pris pas mal de retard pour cause de travaux à réaliser dans la maison qui m'ont bouffé une bonne partie du moi de Décembre et le moi de janvier.
Bref je me suis enfin remis sur la F 2008. La phase peinture, pose des décalcomanies et vernis est maintenant terminée et je passe au montage final. Je pense ainsi pouvoir la présenter et la mettre en vitrine en fin de semaine.

Quelques photos des différents sous ensembles terminés (La carbonisation de l'aileron arrière n'est pas encore réalisée).

Très belle peinture.

Superbe, comme toujours.

C'est un effet de la photo ou les peintures semblent un peu métallisées ? Tu as beau dire que ce type de montage n'est "que" méthode et montage, quand même, c'est impressionant.

Merci Guillaume, mais le montage n'est pas encore terminé loin s'en faut. Le rouge est effectivement légèrement métallisé (Tamiya TS 35 sur une sous couche silver TS 30) comme sur la F 2007, par contre le noir est mat puis passé au verni satin je pense que c'est la lumière du flash qui donne un aspect métal brossé.

J'avance doucement mais surement. Les suspensions, phase délicate sur les f1 modernes sont terminées et donnent la bonne assiette à la voiture. Les déflecteur latéraux sont collés (on voit encore un filet de colle fraiche (Microscale) en fonds de gorge du déflecteur gauche posé cet am.

Reste à poser les aplats carbonne sur les suspensions avant, puis a coller les roues et les ailerons arrière et avant (demain quand les collages du jours seront bien solidifiés) et quelques bricoles, sorties d'échappement, rétros, caméras, antennes.

Voici l'état d'avancement, ça commence à ressembler à quelque chose.

SUPERBE !!

La gestation a été longue, mais l'enfant est en bonne santé et elle est partie rejoindre ses petites soeur dans la pouponnière "Rossa".
Pas de mauvaise surprise sur le montage final, juste une opération un peu délicate qui a demandé doigté, patience et soin, la pose des petits ailerons qui joignent le nez de carrosserie aux dérives de l'aileron avant.

Quelques photos de de la bête terminée.







vue de dessus

Très impressionnant !!

La peinture est superbe. La dernière photo la met bien en valeur avec les reflets. Chapeau.

Quand à la durée du montage, je trouve que tu te défends bien (comparé à mes records personnels ).

Merci Guillaume.
C'est vrai que la 360 Modena limousine c'est fait longtemps désirée, c'est le propre des divas, mais moi je n'ai pas l'excuse de manquer de temps libre.

elle est trés belle

bravo François

Merci Francesco